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Nova Speed Twin 900

O inconfundível estilo modern sports classic se une a uma funcionalidade de pilotagem dinâmica inigualável.

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Nova Speed Twin 900

Destaques

  • Design
  • Performance
  • Segurança
  • Tecnologia
Design

Design

A nova Speed Twin 900 combina o estilo clássico britânico com o minimalismo moderno, disponível em três impressionantes esquemas de pintura contemporâneos que certamente chamarão a atenção. Um tanque de combustível esculpido e painéis laterais recortados criam uma aparência elegante e nítida, complementada por detalhes premium, como uma tampa do bocal de enchimento de combustível rebatível e tampas do corpo do acelerador em alumínio escovado.
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Performance

Performance

 Cada giro do acelerador desencadeia uma resposta instantânea e um ronco de escape invocado. O motor duplo Bonneville de alto torque oferece 65 cv de potência a 7.500 rpm e um impulso de torque satisfatório, produzindo 80 Nm a apenas 3.800 rpm. Esta forte potência em média rotação assegura que cada passeio seja emocionante, quer esteja navegando pelas ruas da cidade ou em estrada aberta.
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Segurança

Segurança

Uma pinça dianteira radial de 4 pistões e um grande disco de freio de 320 mm proporcionam um desempenho de frenagem potente e preciso para uma capacidade de frenagem precisa e controlada, com máxima confiança. Juntamente com ABS e controle de tração otimizados para curvas que adaptam os sistemas eletrônicos de segurança com base no ângulo de inclinação, a Speed Twin oferece estabilidade máxima e total confiança, especialmente ao enfrentar curvas fechadas ou superfícies de estrada complicadas.
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Tecnologia

Tecnologia

A utilização de iluminação LED potente e eficiente garante uma visibilidade ideal e acrescenta um toque moderno ao design clássico. O sistema totalmente em LED inclui uma assinatura de luz DRL distinta incorporada numa unidade de farol elegante montada num suporte minimalista. Na traseira, uma discreta luz traseira LED complementa o quadro traseiro esbelto e proporciona excelente visibilidade sem comprometer o perfil elegante.
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Ficha Técnica

Nova Speed Twin 900 Nova Speed Twin 900

Nova Speed Twin 900

Motor e Transmissão
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  • Tipo

    Motor duplo paralelo arrefecido a líquido, 8 válvulas, SOHC, ordem de disparo de 270°

  • Diâmetro

    84.6 mm

  • Compressão

    11:1

  • Torque Máx

    80 Nm @ 3.800 rpm

  • Exaustão

    Sistema de escapamento 2 em 2 de aço inoxidável escovado com silenciadores duplos pintados de preto, com tampas de extremidade em aço inoxidável escovado

  • Transmissão final

    Corrente X-Ring

  • Embreagem

    Discos múltiplos, banhados em óleo com embreagem auxiliar de torque

  • Caixa de câmbio

    5 velocidades

  • Cilindrada

    900 cc

  • Potência Máx

    65 CV (47.8 kW) @ 7.500 rpm

Chassi
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  • Quadro

    Aço tubular, alojamento em aço

  • Braço oscilante

    Face dupla, em alumínio

  • Roda dianteira

    Multi-raio em liga de alumínio fundido, 18 x 2,75 polegadas

  • Roda traseira

    Multi-raio em liga de alumínio fundido, 17 x 4,25 polegadas

  • Pneu dianteiro

    100/90-18

  • Pneu traseiro

    150/70 R17

  • Suspensão dianteira

    Garfos invertidos de 43mm Marzocchi curso de roda de 120 mm

  • Suspensão traseira

    Unidades de suspensão traseira duplas Marzocchi com reservatórios externos e ajuste de pré-carga, curso da roda de 116 mm

  • Freio dianteiro

    Discos flutuantes simples de Ø 320 mm, pinças radiais de quatro pistões com a marca Triumph, ABS otimizado para curvas

  • Freio traseiro

    Disco de 255 mm, pinça flutuante de simples pistão Nissin, OCABS

  • Painel de instrumentos e funções

    Painel de instrumentos multifuncional LCD com tela TFT colorida integrada

Dimensões e Pesos
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  • Largura

    777 mm

  • Altura do Assento

    780 mm

  • Altura sem espelho

    1115 mm

  • Distância entre eixos

    1435 mm

  • Trail

    103 mm

  • Capacidade do tanque

    12 L

  • Peso com depósitos cheios

    216 kg

Serviço
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  • Intervalo de manutenção

    Intervalo de manutenção de 16 mil quilômetros/12 meses

Equipamento de Fábrica
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  • ABS e controle de tração otimizados para curvas

  • Dois modos de pilotagem - Road e Rain

  • Painel de instrumentos multifuncional LCD com tela TFT colorida integrada

  • Tomada USB-C montada no cockpit

  • Setas auto-desligáveis

  • Indicador de temperatura ambiente

  • Comutação automática entre luzes de funcionamento diurno/farol baixo (com base na luz ambiente)

  • Farol em LED com DRL